Новости автопрома

Для того, чтобы обмануть автопилот электрокара жителю США по имени Дейв Миттон понадобился апельсин....

Об этом стало известно из сообщения издания Gizmodo.

Стоит отметить, что автопилот Tesla требует постоянного пребывания рук водителя на рулевом колесе.

Однако американец втиснул в рулевое колесо апельсин и снял результат на видео. Инцидент был опубликован на сайте YouTube, но ролик удалили в целях безопасности. Официальные лица от Tesla объяснили, что водитель должен постоянно держаться за руль в целях безопасности.

Ранее стало известно о том, что китайская компания Xpeng выпустила возможного конкурента Tesla Model X....

 

Read more: https://rueconomics.ru/302009-zhitel-ssha-zastavil-avtomobil-tesla-dvigatsya-s-pomoshchyu-apelsina

 

До 2020 года немецкий автопроизводитель уже должен начать продавать свой первый электрический кроссовер ID Cross.

Эта модель была представлена в виде концепта на Шанхайском автосалоне в 2016 году и по слухам первой страной, где модель потупит в продажу станет США.

Обычно серийная версия от прототипа не сильно отличается, поэтому для независимых дизайнеров было не сложным представить первый рендер серийной версии электрического кроссовера, но художники изобразили серийный ID Cross больше похожим на текущие модели компании и заметить в нем что-то от концепта сложно.

Концептуальная модель Volkswagen ID Cross получила два электрических мотора суммарной мощностью 302 л.с. и блок аккумуляторов на 83 кВт/ч. Заявленный запас хода кроссовера составляет 500 км.

 

Read more: http://tvoe-avto.com/140214-opublikovan-pervyj-render-elektricheskogo-krossovera-volkswagen-id-cross%E2%80%8D.html

Но в России компания по-прежнему будет собирать машины с двигателями внутреннего сгорания – на электромобили нет спроса

 Группа PSA будет выпускать электромобили под разными брендами (на фото модель марки Citroen)    

Группа PSA будет выпускать электромобили под разными брендами (на фото модель марки Citroen)

Продукция группы PSA (бренды Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall) к 2025 г. «будет на 100% электрифицирована», в том числе с использованием технологий купленной в 2017 г. марки Opel, объявил президент PSA Group Карлос Таварес на автосалоне в Детройте (его слова передала CNBC). Речь идет о выпуске «чистых» электромобилей и подзаряжаемых гибридах. Но это не означает, что группа прекратит предлагать автомобили с двигателями внутреннего сгорания, уточнил «Ведомостям» представитель группы: «Для каждой модели клиент сможет выбрать либо двигатель внутреннего сгорания, либо электродвигатель».

У PSA есть производство и в России – на калужском «ПСМА рус». Здесь выпускаются легковые модели, скоро начнется серийное производство нескольких моделей коммерческих автомобилей (LCV). Но все они будут оснащены двигателем внутреннего сгорания. Будет ли к 2025 г. организовано производство электромобилей PSA и в Калуге, представитель группы не сказал.

 

Read more: https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018/01/19/748323-psa-elektrifitsiruet

 

ТОКИО - Nissan Motor начнет тестирование своего автономного сервиса по заказу автомобилей на общественных дорогах в Японии в марте. Компания намеревается дать официальный старт сервису роботакси в начале 2020-ых, говорится в заявлении компании.

Автопроизводитель выведет на дороги два электрических автомобиля Leaf оснащенных сенсорами и камерами и программным обеспечением для автономного вождения разработанным DeNA. Тестирование будет осуществляться в заранее определенной части Йокогама, где расположена штаб-квартира Nissan. Nissan будет предлагать услуги людям желающим принять участие в роли пассажиров посредством приложения для смартфонов, сказал Казумаса Фуджита, менеджер подразделения корпоративной стратегии Nissan.

Эти испытания первый конкретный шаг Nissan и DeNA в совместном проекте по созданию роботакси, который был анонсирован в январе. Автомобили получат более развитую систему, чем текущая система полуавтономного вождения Nissan, известная как ProPilot, которая обеспечивает автоматическое вождение по одной полосе на шоссе. Ранее DeNA прекратила свое сотрудничество с японским стартапом ZMP, чтобы присоединиться к проекту Nissan.

Автопроизводители все больше используют новые решения мобильности, так как они стремятся обезопасить себя от вызовов бросаемых такими компаниями как Uber. Так Volkswagen Group анонсировала свои планы по запуску сервиса заказа автомобилей на базе микроавтобусов в рамках своего подразделения Moia. Планируется, что сервис Moia начнет работу в следующем году в Гамбурге.

Nissan заявляет, что во время тестов водитель будет сидеть за рулем, однако вождение в основном будет осуществляться автомобилем самостоятельно. Тестовый сервис, наванный Easy Ride, продлится две недели, заявляют компании.

 
 
Источник: www.dealeron.ru
 
Read more: https://newsland.com/user/4297725117/content/nissan-protestiruet-robotaksi-v-iaponii-namerevaias-zapustit-servis-v-nachale-2020-ykh/6110450

WM Motor Technology представляет новое поколение китайских производителей, взявшихся за создание электромобилей. Впрочем, компания уже получила определённую известность благодаря рендерам своего дебютного электрокара, сделанным с помощью фотошопа на основе изображений Mitsubishi Outlander. Тем не менее, с апреля она планирует начать принимать заказы на свой первый продукт под брендом «Weltmeister».

Как сообщил информационному агентству Reuters основатель и исполнительный директор WM Motor Фриман Шен (бывший топ-менеджер Volvo), в планах стартапа из Шанхая начать производство полностью электрического кроссовера EX5 на новом заводе в Вэньчжоу во втором квартале следующего года.

Новый китайский SUV с нулевыми выбросами был показан в Шанхае в понедельник. WM Motor также представила логотип, который будет украшать автомобили бренда. Как сообщает производитель, цена электрокроссовера составит не более 300000 юаней ($45 340).

Название «Weltmeister» с немецкого переводится как «чемпион мира» и, по мнению основателей компании, отражает вызов, который новый стартап бросает традиционным автопроизводителям. Пока точные характеристики Weltmeister EX5 не раскрыты, но разработчики обещают запас хода на одном заряде около 600 км.

WM Motor – один из нескольких хорошо профинансированных Китаем стартапов в сфере производства электромобилей. Китайскими властями и бизнесом ставка делается на поддержку местного производства и противостояние таким компаниям, как Tesla, которая импортирует свои автомобили из США и платит 25-процентную пошлину. В США цена на седан Tesla Model 3, электромобиль для массового потребителя, начинается с $35000. В руководстве Tesla заявляли о начале создания производства в Китае, но до конкретных планов дело пока что не дошло.

В то же время WM Motor, по словам руководителя предприятия, ставит своей целью за 3-4 года достичь уровня продаж в 100000 автомобилей в год. Модельный ряд будет представлен тремя наименованиями электромобилей, последний из которых будет представлен общественности не позднее 2020 года.

Сегодня работают над созданием бюджетных и дальнобойных электромобилей и другие молодые компании Китая: Future Mobility Corp Ltd (электромобиль Byton), Singulato Motors, стартап Nio. Представители компании Nio рассказали о планах производства первого вместительного спортивно-утилитарного автомобиля на электротяге Nio ES8. Новинка должна стать доступной покупателям к июню следующего года.

Future Mobility выпустит электрокар такого же класса (SUV) к четвертому кварталу следующего года. Примерно к этому же времени, в конце 2018 года, подобный автомобиль будет выведен на рынок и компанией Singulato. Модель уже получила название Singulato iS6.

 
 
Источник: newsdiscover.net
 

Компания Toyota намерена полностью отказаться от выпуска автомобилей бренда, оснащенных бензиновыми или дизельными силовыми агрегатами к 2025 году. Об этом сообщает ТАСС.

Toyota собирается сконцентрировать усилия в бурно растущем глобальном сегменте EV и производить электромобили, тогда как постепенно модельная линейка бренда избавится от автомобилей, оснащенных традиционными двигателями. Процесс переоснащения завершится в 2025 году.

При этом Toyota не намерена отказываться от выпуска плагин-гибридных модификаций, а также водородных автомобилей. В настоящий момент это единственные представители сегмента, выпуском которых занимается японский производитель.

Нет никакой информации о том, какой именно электромобиль Toyota станет первым в истории бренда. В компании пообещали выпустить на авторынок сразу десять представителей линейки EV к 2020 году. Не исключено, что первый электрический концепт представят в самое ближайшее время.

 

Read more: https://vistanews.ru/auto/196105

 

Автомобили Nissan снабдили собственным «голосом»
Автомобили Nissan снабдили собственным «голосом»

На стартовавшем вчера автосалоне в Токио автопроизводитель Nissan представил новую звуковую систему оповещения Canto.

 

С помощью звуков различной тональности система предупреждает пешеходов о том, что именно делает автомобиль. При езде на скорости до 30 километров в час Canto сообщит, что притормаживает или наоборот укоряется.

В компании заявили, что новая система будет входить в новую концепцию Nissan под названием «Интеллектуальная мобильность».

 

Read more: https://polit.info/369649-avtomobili-nissan-snabdili-sobstvennym-golosom

Для работы над беспилотным автомобилем Яндекс будет использовать технологии Uber

Поисковая компания работает над созданием собственного беспилотного авто, которое презентовали президенту РФ Владимиру Путину в ходе его визита в офис "Яндекса".

 

"Яндекс" сможет использовать технологии Uber по разработке своего беспилотного автомобиля. Об этом сообщает "Телеканал 360".

Как отметил финансовый директор российской компании Грег Абовски, это будет часть сделки двух компаний в рамках соглашения по объединению бизнесов агрегаторов такси в России.

Абовски акцентировал внимание на том, что "Яндекс" активно занимается развитием собственного проекта беспилотного автомобиля.

Для работы над беспилотным автомобилем Яндекс будет использовать технологии Uber

В российской компании уверены, что идеальной основой для  беспилотного транспортного средства станут "искусственный интеллект, машинное обучение, датчики, навигация".

Как сообщала "Русская Планета", "Яндекс.Такси" и Uber просят ФАС об объединении.

Ранее информагентство Nation News сообщало, что Uber откроет для "Яндекс" доступ к беспилотными технологиям компании. 

 

Read more: https://nation-news.ru/316979-dlya-raboty-nad-bespilotnym-avtomobilem-yandeks-budet-ispolzovat-tekhnologii-uber

Немецкий автомобильный концерн Daimler представил грузовик на полностью электрической тяге от дочернего бренда Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) с грузоподъемностью до 11 тонн и 220 миль (350 км) запаса хода.
 
Mercedes-Benz опередил Tesla с презентацией электрического грузовика
 
 Дочерний бренд Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), на данный момент принадлежащий автомобильному гиганту Daimler показал первый в истории компании эдектрифицированный грузовой транспорт с большим запасом хода. Новинка получила название E-FUSO Vision One, и комплектуется мощными аккумуляторами с емкостью до 300 киловатт-часов, что позволяет обеспечить запас хода до 350 км. При этом грузоподъемность новинки составляет 11 000 кг пи весе самого грузовика в 23 тонны.
 
 Отдельно сообщается, что грузоподъемность электрического грузовика составляет всего на 2 тонны меньше дизельных аналогов, а запас хода позволит эффективно использовать автомобиль для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов в городских пределах и в ближнем пригороде. К сожалению, представители компании пока не стали сообщать технические характеристики силовой установки, поэтому еще рано говорить о конкурентоспособности новинки среди дизельных грузовиков. Однако можно предположить, что электромотор, обладающий большим потенциалом по крутящему моменту выступит достойно.
 
 По предварительной информации, E-FUSO Vision One может встать на конвейер уже в ближайшие 4 года, однако рынок сбыта на первое время будет ограничен Японией, Америкой и некоторыми европейскими странами.
 
 Напомним, что компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) уже имеет в своем активе малотоннажный грузовик на полностью электрической тяге eCenter, который активно используется на данный момент службой доставки UPS, логистической компанией Yamato в Японии, а также несколькими компаниями в Америке. Однако данный грузовик имеет запас хода не более 120 км, поэтому сегмент использования данного ТС очень ограничен.
 
 Тем временем, немецкий бренд Mercedes-Benz начал дорожные испытания обновленного минивэна B-Class, который удалось запечатлеть во время испытаний.
 

Тягач Tesla на электротяге хотели представить миру еще в конце сентября. Затем компания сделала клиентскую почтовую рассылку, пообещав показать новинку в конце октября. Ну а теперь премьера самой тяжелой "Теслы" снова переносится - на этот раз на ноябрь: у компании появились более важные задачи.

Об очередном переносе даты дебюта электрического тягача Tesla основатель компании Илон Маск сообщил в своем блоге в социальной сети Twitter. Новая дата премьеры - 16 ноября.

По словам Маска, причин для переноса презентации как минимум две. Во-первых, компания сосредоточила все усилия на том, чтобы решить проблему с производством другой модели, Tesla Model 3. Ранее появлялись сообщения, что Tesla отстает от намеченного производственного графика из-за некоторых проблем со сборкой автомобилей. Во-вторых, Tesla в данный момент занята помощью Пуэрто-Рико, серьезно пострадавшему от мощного урагана "Мария", а также другим районам, по которым прошлась стихия. Компания занимается выпуском батарей powerwall и помощью в восстановлении энергоснабжения.

Ранее тягач Tesla уже был сфотографирован живьем - вероятно, в ходе испытаний. В руководстве компании Илона Маска рассчитывают, что появление электрического коммерческого транспорта способно совершить переворот в индустрии перевозок. Предполагается, что серийные тягачи Tesla получат батареи, обеспечивающие им запас хода от 320 до 450 км, а ощущения от управления ими будут схожими с теми, которые водители получают от управления легковыми моделями Tesla.

Стоит отметить, что в последнее время темой электрических грузовиков увлеклась не только Tesla. Так, компания Cummins, один из крупнейших поставщиков дизельных двигателей для грузовиков и автобусов, выступила в непривычном качестве, официально представив собственную "зеленую" разработку. Концептуальный электротягач Aeos предназначен для работы на относительно коротких дистанциях.    

Read more: http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/681972/ccl_id/20/

Страница 1 из 2
©2019 opticon-group

Изготовление сайта: DI-PROJECT.RU

ООО «ОПТИКОН ТЕХНОЛОГИЯ»
г. Москва, ул. Коптевская, д. 67, оф. 106
Тел./Факс: +7(495) 225-32-49